Jeder hat seine eigene Wahrheit. Seine eigene Art, die Welt zu sehen. Seine persönlichen Einstellungen und Ansichten. Dass dabei die Sicht der Frauen anders ist als die der Männer, liegt einfach in der Natur der Sache.


 

Eine Stadt ohne Autos ist eine tote Stadt

Eine Stadt ist Wohnort für Menschen. Sie ist Lebensraum, Freizeitwelt und Ort der Begegnung. Sie ist aber auch ein Marktplatz, auf dem Angebot und Nachfrage aufeinander treffen. Und sie ist Arbeitsplatz für Händler, Handwerker, Dienstleister, Industrie und Gewerbe. All das ist ohne Mobilität kaum vorstellbar. Auch wenn genau diese Mobilität zum Problem wird, je größer die Stadt ist und je mehr Menschen dort leben.

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Wie das Land, so seine Autos

Ja, ich fahre gerne Auto. Ich glaube nicht, dass mit dem Auto die Welt untergeht und halte das eigene Auto noch immer für das mit Abstand vielseitigste, flexibelste und praktischste Transportmittel, das der Mensch je erfunden hat. Dabei zähle ich eher zu den Individualisten unter den Autofahrern. Prestige war für mich nie entscheidend. Markenbewusst bin ich eigentlich auch nicht. Und was unter der Haube abgeht, hat mich eigentlich nie wirklich interessiert. Wenn mich ein Auto begeistert hat, dann war es das, was die Designer "Form follows Function" nennen, also eine angenehme Ästhetik, die sich aus der Funktion ergibt.

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Wie viel Platz braucht ein Mensch zum Wohnen?

Bigger is better, so denken wohl die meisten Menschen, wenn es um Wohnraum geht. Eigentlich kann die Wohnung gar nicht groß genug sein. Noch schöner wäre ein Penthouse ganz allein oben auf dem Dach. Der Traum ist natürlich eine Villa mit Pool und möglichst vielen Zimmern. Platz ist schließlich der wahre Luxus und davon kann man nie genug haben. Doch irgendwann kommt der Punkt, an dem man das alles völlig anders sieht.

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Bus und Bahn sind einfach nur die zweite Wahl

Bus und Bahn sind nur die halb e Lösung

In Pfaffenhofen wollte man es wissen. Steigen die Leute vom eigenen Auto in den Bus um, wenn der kostenlos ist? Das Ergebnis war ernüchternd. Äpfel und Birnen lassen sich eben nicht miteinander vergleichen.Mit dem Bus oder der Bahn zu fahren hat meist mehr Nachteile als Autofahrer hinnehmen wollen.

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Vom Mythos weiblicher Überlegenheit

Frauen haben ja gerne diesen herablassenden Tonfall drauf, wenn sie über ihre männlichen Gegenspieler reden. Sie unterstellen ihnen ein eher schlichtes Gemüt und halten sie für recht einfach gestrickt. Beliebt ist auch die Aussage, Männer seien schwanzgesteuert und man müsse ihnen nur sexuelle Verlockungen in Aussicht stellen, um sie an der Leine zu führen, wie einen treu ergebenen Hund. Doch in Wirklichkeit sind es eher die Frauen, die an der Leine hängen und am Ende nur die Freiheiten haben, die Herrchen ihnen gewährt.

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Ernährung: Von Missionaren und Genießern

Früher ging man in den Supermarkt, hat den Einkaufswagen vollgepackt und das Überleben am Wochenende war gesichert. Gemüse holte man vom Markt, wenn man sich die Zeit dafür nehmen wollte. Das Brot gabs beim Bäcker und für alles Tierische war der Metzger zuständig. Einige wenige lebten vegetarisch. Aber so dünn, blass und kraftlos wie die wollte man eigentlich nicht sein. Von der Hardcore-Variante namens Vegan hatte noch niemand etwas gehört. Doch die Einkaufswelt ist richtig kompliziert geworden.

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Der Reiseblog für Leute, die von Pauschalreisen nichts halten und lieber auf eigene Faust die Welt entdecken. Zu Fuß. Mit dem Fahrrad. Mit dem Auto. Mit Caravan oder Wohnmobil.


Gedanken eines Autors und Texters: Über Kommunikation in digitalen Zeiten. Über das Ende der klassischen Werbung. Über Social Media. Über das Schreiben schlechthin.


Erfahrungen von Männern, die Männer lesen sollten, bevor sie sich ernsthaft mit einer Frau einlassen. Alle anderen müssen es eben auf die harte Tour lernen.


 

Die besten Dinge im Leben sind nicht die, die man für Geld bekommt. 

Albert Einstein

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